Небольшого размера автомобиль является младшим братом популярной модели Volkswagen Tiguan. Машина более приземиста, широка и коротка. Выглядит не столь впечатляюще как его более старшие родственники — кроссоверы известного немецкого бренда.
Она менее агрессивная, уютная и комфортная. О том, какие отзывы о Audi-Q3 оставили люди, которым довелось опробовать авто в режиме тест-драйв, пойдет повествование в данной статье.
Салон
Интерьер под стать презентабельному внешнему облику: безупречен.
Всегда актуальная классика смотрится дорого, стильно, современно. К пластику приятно касаться.
Для любителей ecomoda предлагаются накладки из натуральных сортов дерева. Поклонникам стиля хай-тек предназначены разнообразные дополнения из алюминия и полированной стали.
Хорошо продумана конструкция сидений. Для них предусмотрено несколько режимов работы:
- наклоны под разными углами устройств для поддержания спины;
- положение: вперед-назад;
- изменение расположения в пространстве по вертикали: вверх-вниз.
В штатной комплекции поставки большая часть настроек производится вручную. За дополнительную сумму можно установить специальные автоприспособления.
В салоне не за что зацепить хлястик пиджака, или чем-то поранить палец. Все стыки сопряжений поверхностей хорошо подогнаны, нет мест откуда сквозит ветерок. Ничто не скрипит, не вибрирует, не раздражает.
Внешний вид
Величина клиренса небольшая 170 мм, но вполне достаточная для осторожного вождения, особенно в городских условиях.
Оригинально решена решетка радиатора. Прикрепленный наверху трапецеидальной конструкции номерной знак делит ее на 2 неравные части: верхнюю — более агрессивную и мощную, и небольшую нижнюю полосу. С охладителем для мотора отлично гармонируют узкие глаза — щелочки, то есть фары ближнего и дальнего света.
Вид кузова сзади — традиционен для кроссоверов Volkswagen. Дверь багажного отсека немного выдвинута назад. Ее скругленные бока понемногу сливаются с границами крыльев автомашины.
Большую часть внимания сзади берет на себя светодиодная подсветка задних фонарей. На бампере расположена и иная светотехника: сигнализация о заднем ходе машины и пассивные рефлекторы.
Параллельно фарам, в нижней части кузова нашел свое место парктроник. Для него предусмотрен специальный отсек, который намеренно не покрыли ни лаком, ни краской.
Любовь с первого взгляда: отзывы о Audi- Q3
Модель производит впечатлений спортивной, динамичной, устойчивой. Выпуклых линий немного, да и те плавно переходят в основу каркаса.
За счет этого автомобиль выглядит более дружественным, хотя немного агрессивности и мускулистости все же присутствует. Например, в характере продольных реек на крыше, выпуклостей решетки радиатора, темной окантовке продольных окошек для противотуманок.
Варианты комплектации предлагаются на любой вкус.
Для жизни за чертой города больше подойдет кроссовер усиленной комплектации с обвесом S-line, в котором более скошенный бампер, упрочнена конструкция днища, порогов и скатов На таком можно смело атаковать крупные заснеженные склоны (до 25 градусов), пропахивать целину по сельскохозяйственным полям, преодолевать весеннее и осеннее бездорожье.
Специально для любителей экстрима производители предусмотрели неокрашенную часть полосы обвеса, которой нестрашны ни удары, ни царапины, ни иные неприятности.
К слову сказать, пакетов S-line не один, а несколько:
- спортивный;
- ходовой;
- спортивный Plus, в которой множество всяких интерьерных усовершенствований: сидений из натуральной кожи с возможностью выбора цвета, дополнительных вставок-украшений для обивки дверей, подпорок под спину водителю (и рядом с ним сидящему пассажиру), прочее;
- комплект элементов для разнообразия салона и внешней части кузова: накладки на подлокотники, пороги, бампера, воздухозаборники.
Выбор любого из них — за пользователем.
